HP yra pagrindinis „BMW WilliamsF1“, vienos greičiausių pasaulyje komandų, partneris technologijų srityje.
HP superkompiuteriai modeliavo naujojo 2005 m. „BMW WilliamsF1“ komandos automobilio „FW27“ bolido dizainą ir simuliavo tūkstančius važiavimų juo. Šiemet bolidas startavo su nauja važiuokle ir varikliu. „Siekiame grįžti ant nugalėtojų pakylos“, - sako Frankas Viljamsas (Frank Williams), komandos vadovas. „Kiekvienas komandos narys dega motyvacija ir ambicijomis“, - teigia jis.
Mario Tysenas (Mario Theissen) „BMW Motorsport“ direktorius, taip pat daug tikisi iš būsimo ilgiausio per visą istoriją – 19 etapų – aukščiausios lygos sezono. „Tai bus tikras visų komandų galimybių ir ištvermės demonstravimas“, - sako M.Tysenas.
Remdamasi naujosiomis 2005 m. FIA taisyklėmis, „BMW WilliamsF1“ komanda turėjo 50 mm pakelti priekinį sparną, 150 mm į priekį pastumti galinį sparną, stipriai sumažinti difuzoriaus aukštį ir pašalinti šiek tiek bolido dugno priešais galinę padangą.
Šie pakeitimai galėjo beveik trečdaliu sumažinti bolido galingumą. Todėl „BMW WilliamsF1“ komanda ir HP laboratorijos Bristolyje ėmėsi darbo – dizaineriai kompiuterinių simuliacijų metu išbandė dvigubai daugiau aerodinaminių bolido modelių, nei įprastai.
„WilliamsF1“ techninis direktorius Semas Mikaelis (Sam Michael) paaiškino kai kuriuos HP technologijų aspektus. „Įvairiai sukonstruotų bolidų dinaminės savybės, atskleistos kompiuterinių simuliacijų metu, leido rinktis iš daugelio alternatyvų, atitinkančių naująsias FIA taisykles“, - sakė jis.
„FW27“ aerodinaminės ir konstrukcinės savybės buvo sumodeliuotos galingu HP „Linux“ klasteriu „WilliamsF1“ būstinėje Didžiojoje Britanijoje, Grouve. HP laboratorijos Bristolyje (jos suteikia galimybę itin sparčių savo kompiuterių galingumu naudotis ir kitoms didelėms kompanijoms) „WilliamsF1“ užtikrino milžinišką sistemų galingumą ir leido daug kartų papildomai simuliuoti „FW27“ bolido darbą.
Simuliacijos suteikė komandai galimybę pasirinkti geriausius priekinių ir galinių bolido sparnų, stabdžių ir radiatoriaus variantus be papildomų piniginių ir laiko sąnaudų, kurios būtų neišvengiamos gaminant tradicinius bandomuosius modelius ir atliekant „vėjo tunelio“ bandymus.
Siekdami preciziško tikslumo, „WilliamsF1“ inžinieriai HP laboratorijose analizuoja bolidų konstrukciją ir atlieka saugumo bandymus. Jie nustatė, jog geriausią rezultatą garantuoja sudėtingi anglies pluošto modeliai, kurių kūrimui reikia dešimteriopai galingesnių kompiuterių, nei buvo naudojami iki šiol.
Konstrukcinis visų „Formulės-1“ bolidų vientisumas – specifinis FIA reikalavimas, kuriuo remiamasi kuriant ir „FW27“. Bolidą specialistai konstravo ir saugumo bandymus atliko „WilliamsF1“ būstinėje Didžiojoje Britanijoje, Grouve.
„HP technologijos jau kelerius metus užtikrina aukščiausius bolido kūrėjų komandos pasiekimus. Šiemet bendradarbiavimas peraugo į naują lygį – pradėjome naudotis HP laboratorijų paslaugomis. Jų pagalba atlikti pagrindiniai naujojo „FW27“ bolido dizaino ir saugumo bandymai“, - sakė Geivinas Fišeris (Gavin Fisher), vyriausias „WilliamsF1“ dizaineris.
HP jau šeštus metus yra pagrindinis „BMW WilliamsF1“ komandos rėmėjas.
Nuo 2000 m. HP yra „BMW WilliamsF1“ „inžinierius“, komandai tiekiantis IT produktus, technologijas, sprendimus ir paslaugas. „BMW WilliamsF1“ komanda naudojasi ypatingai galingais kompiuteriais, veikiančiais „Linux“ programinės įrangos pagrindu; bevieliu vietiniu tinklu (LAN); mobilaus darbo kompiuteriais galimybėmis; spausdinimo ir vaizdo perteikimo technologijomis (jos itin reikalingos kuriant bolido dizainą); sudėtingais valdymo, gamybos ir telemetriniais sprendimais.
HP technologijos „BMW WilliamsF1“ komandai padeda ne tik sukurti bolidą, bet ir kontroliuoti jį lenktynių metu. Šį sezoną HP priežiūros paslaugas lenktynių komandai teikia nuolat ir visuose 19 „Grand Prix“ etapų.
„Open View Storage Mirroring“ sistema pakeitė anksčiau komandos naudotą duomenų saugyklų tinklo sprendimą. Dabar bus perduodama tik atnaujinta informacija, taigi nereikės siųsti ištisų bylų. Todėl „BMW WilliamsF1“ komanda informaciją tiesiai iš lenktynių trasos gaus žymiai greičiau ir patikimiau – tai leis nedelsiant priimti svarbius sprendimus.
„HP pasiryžusi ir toliau vystyti dar 2000 m. prasidėjusią partnerystę su „BMW WilliamsF1“ komanda“, – sakė Endrius Kolis (Andrew Collis), HP pasaulinio sporto rėmimo padalinio direktorius. „Mūsų tikslas – užtikrinti komandai įvairiapusę ir išsamią techninę pagalbą, kuri vestų komandą į pergales“, - pridūrė E.Kolis.
Naudodami HP spausdintuvą „Designjet 4000“, „WilliamsF1“ dizaineriai gali dirbti dvigubai sparčiau. Jis pritaikytas ir spalvotam didelio formato kopijų spausdinimui. „Dirbant su itin sparčiu HP spausdintuvu „Designjet 4000“, dizainerių darbas yra žymiai produktyvesnis. Šis veiksnys tikrai prisidės prie visos komandos sėkmės“, - sakė Krisas Teiloras (Chris Taylor), „WilliamsF1“ IT vadybininkas.
» HP spausdintuvų serija „Designjet 4000“
